更新時(shí)間:2024-08-03
電液伺服-軌道交通車(chē)輛用彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)能夠完成試驗(yàn)項(xiàng)目:1、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn);2、動(dòng)態(tài)疲勞性能試驗(yàn);3、橫向疲勞性能試驗(yàn)。
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品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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加工定制 | 是 | 最大靜態(tài)試驗(yàn)力 | ±300kN |
作動(dòng)器最大振幅 | ±75mm | 頻率范圍 | 0.01—10Hz |
最大試驗(yàn)空間 | 0-800mm | 泵站 | 額定流量60L/min |
電液伺服-軌道交通車(chē)輛用彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
試驗(yàn)機(jī)能夠完成試驗(yàn)項(xiàng)目:
1、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn);
2、動(dòng)態(tài)疲勞性能試驗(yàn);
3、橫向疲勞性能試驗(yàn)。
微機(jī)控制電液伺服雙通道試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服技術(shù),適用于對(duì)軌道交通各類(lèi)彈簧、彈性體等進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)和測(cè)試。
其他必要配置:
★ 配置彈簧疲勞試驗(yàn)附具1套;
★ 配置用于伺服作動(dòng)器和恒壓伺服泵站的沖洗附件;
★ 所有液壓管件、高壓膠管均采用進(jìn)口產(chǎn)品,以保證整個(gè)系統(tǒng)無(wú)滲漏油現(xiàn)象;
電液伺服-軌道交通車(chē)輛用彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
垂直疲勞技術(shù)指標(biāo)
1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±300kN;
2、靜態(tài)示值精度:±1%(2%-100%);
3、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±300kN;
4、動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:±1%FS。
5、作動(dòng)器最大振幅:±75mm,示值精度±0.5%FS。
6、頻率范圍:0.01—10Hz ,10赫茲時(shí)
7、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
8、最大試驗(yàn)空間:0-800mm;
9、試驗(yàn)力、位移、變形三個(gè)閉環(huán)控制回路。具有控制模式無(wú)擾平滑切換功能。
10、泵站:額定流量60L/min,電機(jī)功率:30kW
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